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Turbocompressores reconstruídos
Os turbocompressores da nossa loja com o estado REMAN são produtos totalmente reconstruídos. A reconstrução completa consiste na substituição de todos os componentes responsáveis pelo funcionamento e durabilidade do turbocompressor por peças novas de fábrica. Consoante o tipo de turbocompressor, os elementos substituídos incluem:
Núcleo (CHRA)
Mecanismo de geometria variável
Atuador
Sensor de posição
Atuador com sensor de posição
Unidade de comando eletrónica
corpo da turbina / coletor / parte em ferro fundido - quente
Encontre o seu turbocompressor reconstruído
Utilize o motor de busca abaixo. Selecione a marca, o modelo, a versão e o motor do seu veículo para encontrar facilmente o produto adequado.
A reconstrução completa é a melhor alternativa à compra de um turbocompressor novo de fábrica, mais dispendioso, bem como a uma reparação básica assente na substituição do kit de reparação, do rotor e da roda de compressão. A utilização correta de um turbocompressor deste tipo garante um funcionamento longo, seguro e sem problemas, uma vez que a turbina ficará como nova de fábrica em termos de desempenho e vida útil.
Mestria na reconstrução - antes vs. depois
A comparação abaixo fala por si: veja o efeito de uma reconstrução profunda e profissional à qual submetemos o turbocompressor. Da ferrugem e depósitos a um estado quase de fábrica - no nosso trabalho, cada detalhe conta. Não só devolvemos à turbina a sua total eficiência e desempenho otimizado, como também cuidamos da estética. Como resultado, recebe um componente que comprova o mais elevado padrão dos nossos serviços.
Por que razão vale a pena escolher turbocompressores reconstruídos?
No processo de reconstrução, substituímos todos os elementos críticos e desgastados por peças novas de alta qualidade, devolvendo os turbos a parâmetros praticamente de fábrica. Cada unidade é depois submetida a testes rigorosos que eliminam o risco de vibrações e asseguram uma longa durabilidade. O mais importante é que cada turbocompressor REMAN (após reconstrução integral) é entregue com relatórios impressos das máquinas, que constituem a prova e a confirmação da máxima qualidade do serviço prestado. Ao escolher os nossos turbocompressores reconstruídos, poupa até várias vezes em comparação com a compra de uma turbina nova. Além disso, garantimos envio gratuito, um kit de juntas gratuito indispensável para uma montagem correta, e ainda oferecemos até 2 anos de garantia. Adicionalmente, pode enviar-nos a sua peça antiga e obter o reembolso da caução, reduzindo ainda mais o custo final da compra.
Equipamentos com que trabalhamos
A infraestrutura tecnológica profissional permite-nos testar e reconstruir turbocompressores de modo a que a qualidade final do produto não difira da do original. Utilizamos máquinas de fabricantes prestigiados cuja tecnologia é empregue na produção de turbocompressores novos. Possuímos certificados emitidos pelos fabricantes que confirmam a eficiência dos equipamentos e a realização da formação necessária pela nossa equipa técnica.
Equilibradoras de alta rotação para núcleos de turbocompressores:
- Schenck TBsonio,
- Cimat CMT-48 VSR,
- Cimat CMT-48 VSRBIG.
Verificação e regulação de sistemas de geometria variável, bem como teste e programação de atuadores:
- VISCOM FLOWBENCH EDITION | PREMIUM,
- CIMAT TurboTest,
- CIMAT Actutest 4000,
- Turbo Technics VTR,
- VNTT-PRO,
- ATD-1,
- APD-1.
Em que consiste a máxima qualidade?
Além da utilização de máquinas com a mais recente tecnologia e do trabalho de uma equipa qualificada, o elemento-chave é a aplicação de peças da mais alta qualidade. Apenas a combinação de todos estes fatores permite obter um resultado totalmente satisfatório que atenda aos clientes mais exigentes. Para a reparação, utilizamos sempre peças originais ou componentes de substituição de fabricantes de renome.
Como funciona o processo de reconstrução do turbocompressor?
Abaixo apresentamos todo o processo de reconstrução, descrevendo passo a passo cada uma das fases. Convidamo-lo a ver o vídeo que ilustra o nosso serviço.
Desmontagem do turbocompressor
A primeira etapa da reconstrução consiste em desmontar o turbocompressor peça por peça e determinar as causas da sua avaria.
Lavagem prévia
Em seguida, limpamos os elementos sujos removendo o óleo antigo e outras impurezas. Utilizamos lavadoras especiais.
Decapagem por jato de areia / microesferas de vidro
As caixas limpas são submetidas a decapagem. Graças ao tratamento com microesferas de vidro, conseguimos eliminar os restos de sujidade que as lavadoras não conseguiram remover (por exemplo, ferrugem).
Substituição do núcleo / CHRA
Substituímos o núcleo (CHRA) por um novo de fábrica ou montamo-lo a partir de componentes individuais novos.
Montagem do núcleo
Se montarmos o núcleo a partir de peças individuais, todos os seus componentes são novos de fábrica (corpo do núcleo, rotor, roda de compressão, prato e kit de reparação).
Equilíbrio de precisão do núcleo e controlo de estanqueidade
Utilizamos equilibradoras de alta rotação de dois fabricantes mundiais: Schenck e Cimat. A velocidade de equilíbrio do núcleo atinge até 300.000 rpm.
Substituição da geometria variável
Se o turbocompressor estiver equipado com um sistema de geometria variável VNT/VTG, o nosso serviço inclui a sua substituição por um novo.
Montagem das caixas do turbocompressor
Todos os elementos prontos do turbocompressor são montados no seu conjunto. Para o aparafusamento, utilizamos sempre parafusos e pernos novos. As superfícies planas do corpo da turbina são aplainadas antes da montagem para garantir que fiquem perfeitamente planas nos pontos de encaixe. Em certos tipos de turbocompressores, como turbinas de motores a gasolina, também substituímos a parte quente (ferro fundido, coletor) por uma nova de fábrica devido a danos mecânicos, como fissuras.
Ajuste da geometria variável e do atuador
Ajustamos o fluxo de gases de escape através da geometria variável e o funcionamento do atuador. Para este processo, utilizamos 3 máquinas e 3 dispositivos.
Proteção com selos de garantia
Protegemos todos os parafusos e afinações com tinta especial.
LEMBRE-SE: A violação dos selos de garantia, bem como reparações, alterações ou modificações estruturais não autorizadas efetuadas pelo utilizador, constituem motivo para a perda da garantia do produto (mais informações sobre a garantia).
Perguntas frequentes (FAQ)
Abaixo reunimos as respostas às perguntas mais frequentes sobre a compra de turbocompressores reconstruídos.
A reconstrução (Reman) é o processo de restabelecimento da eficiência de fábrica de um turbocompressor usado através de desmontagem, limpeza e substituição de todos os componentes críticos por peças novas de elevada qualidade. Poupa dinheiro enquanto obtém parâmetros e durabilidade comparáveis aos de um produto novo.
Sim, em cada turbocompressor adquirido na nossa loja, oferecemos gratuitamente o kit completo de juntas de montagem.
Para todos os turbocompressores reconstruídos (REMAN) adquiridos na nossa loja, oferecemos 2 anos (24 meses) de garantia sem limite de quilómetros.
